Татнефть ПРОГРЕСС 5W40 10W40 15W40 SH/SG/CD. Одно и тоже масло. Похоже на PAO. Беспроблемные!
Посмотрим на интересные масла Татнефть ПРОГРЕСС 5W40 10W40 15W40 SH/SG/CD. Которые, судя по паспортам, оказались практически одинаковым маслом 5W40.
Судя по поведению на видео — действительно, одно и тоже масло. Описание будет общее.
Все масла изначально яркие желтые, вероятно из-за 2 группы с антиоксидантами.
Температура начала дымления 220-240С, нет тут 1 группы точно, может есть 2 группа.
Медь окислилась при 280-285С — серы в масле очень немного, в присадочном пакете.
Как обычно, что-то кипит и пузырится 270-330С, возможно растворитель, а может и нет.
После 400С масло почти потеряло прозрачность (так себя ведут большинство PAO масел).
Температура кипения всех масел укладывается в диапазон 410-422С, очень неплохо.
Кипят они очень интересно — с туманом над кипящим маслом, как типичное PAO!
Сверху небольшой лак (напомню что его дал загуститель, ведь перед нами зимнее 5W40)
Раствор как правило немного просвечивается, хотя и достаточно темный, но и не черный.
Там где баночка не лопнула — ничего на дне нет. На металлах тоже чистота. Масло выдержало!
Все эти масла не склонны к сильному окислению, не будут давать отложений на ЦПГ и в горячих частях. Да и лака, судя по всему не будет. Есть ли в составе эстеры — неизвестно. Эти масла мне понравились больше, чем дорогая, проблемная и бессмысленная маркетинговая PAO серия.
Если внимательно рассмотреть данные паспорта — то есть небольшие "гуляния" ТТХ.
Пакет присадок несколько устарел, по концентрации может быть от SG/CD до SL/CF.
Вязкость при 40С, сСт 82/84/98 высокая, но и масла не маловязкие
Вязкость при 100С, сСт 14,1/13,8/14,4 средняя для обычных SAE40
Щелочное число, мгКОН/г 9/9/8,2 среднее, ну или достаточное
Зола сульфатная, % 1,2/1,2/1 не высокая зола для старого пакета
Температура застывания, С -48C/-50C/-49C тут 1 группы нет…
Температура вспышки, С 238C/242C/240C и тут ею не пахнет
Вязкость CCS, мПа*с 4683(-30) 3091(-25) очень круто…
Испаряемость по Ноаку, % 11% 10% 9,00% сдается мне тут 2гр есть
Фосфор, ppm 1000/1000/900 фосфора от SL до SG получилось
Цинк, ppm 1100/1100/1000 ну и цинка соответственно тоже
Кальций, ppm 2500/2700/2600 в каждом случае кальция норма
Индекс вязкости 173/170/152 у 15W40 не доложили VM модификатора
Отн.щелочное число/зола 7,50/7,508,20 для такого пакета присадок норма
Примерное содержание ZDDP 2 100/2 100/1900 для бензинок и дизелей
Температурный диапазон 286C/292C/289C просто широченный диапазон!
Для масла 15W40 совершенно нетипичные показатели. Даже CCS постеснялись привести…
Как вам температура застывания -48С? А температура вспышки +240С? Тут точно PAO.
А 10W40 у которого CCS как у 5W40 и температура застывания -50С? Нонсес просто…
Скорее всего, выпуская такие дешевые масла тупо утилизируются остатки PAO базы…
Эти масла для бензиновых ДВС с распределенным впрыском круглый год — то что нужно!
Судя по высокой вязкости и содержанию ZDDP масла подходят для дизелей ACEA B3 B4.
Температура застывания позволит при случае завестись даже в экстремальные -36-38С!
Написано 20 октября 2019 года